Der Audi A1 (Generation GB) ist die zweite und voraussichtlich letzte Generation des Premium-Kleinwagens aus Ingolstadt. Er basiert auf der MQB-A0-Plattform des Volkswagen-Konzerns (wie VW Polo VI, Seat Ibiza V und Skoda Fabia IV). Im Gegensatz zum Vorgänger (8X) wird der GB ausschließlich als 5-Türer ('Sportback') angeboten. Audi hat bei dieser Generation komplett auf Dieselmotoren (TDI) sowie auf elektrifizierte Antriebe (MHEV/PHEV/BEV) verzichtet und setzt rein auf Benzinmotoren (TFSI). Der A1 GB besticht durch ein sportlicheres Design, ein hochmodernes digitales Cockpit und hervorragende Fahrdynamik. Ein häufiger Kritikpunkt ist jedoch die Materialqualität im Innenraum (viel Hartplastik an den Türverkleidungen), die dem hohen Premium-Preis nicht immer gerecht wird. Gesamtnote: Gut bis
Der Audi A1 (GB) ist ein technisch sehr ausgereifter und fahrdynamisch hervorragender Kleinwagen. Da er auf der bewährten MQB-A0-Plattform basiert, sind die Kinderkrankheiten minimal. Der Verzicht auf Dieselmotoren ist in dieser Klasse mittlerweile Standard und die TFSI-Motoren sind effizient. Kaufempfehlung: Der 30 TFSI (110/116 PS) ist der absolute Sweetspot aus Leistung, Verbrauch und Zuverlässigkeit. Wer den 35 TFSI (150 PS) wählt, sollte unbedingt auf ein aufgespieltes Software-Update gegen das Kaltstart-Ruckeln achten. Einziger echter Wermutstropfen ist der hohe Preis in Kombination mit der teils einfachen Materialanmutung im Innenraum. Bei Gebrauchtwagen mit S tronic ist eine ausgiebige Probefahrt Pflicht.