Der Alfa Romeo MiTo (Typ 955) ist ein Premium-Kleinwagen, der auf der Fiat Small-Plattform (gemeinsam mit dem Fiat Grande Punto und Opel Corsa D) basiert. Er wurde 2008 eingeführt und erhielt während seiner Laufzeit zwei Modellpflegen (Facelifts in 2013 und 2016). Der MiTo zeichnet sich durch sein markantes, vom Supersportwagen 8C Competizione inspiriertes Design, rahmenlose Türen und das serienmäßige 'DNA'-System (Fahrdynamikregelung) aus. Obwohl er ausschließlich als Dreitürer angeboten wurde, fand er eine treue Fangemeinde. Die Benzinmotoren reichen von soliden, aber trägen Saugmotoren über die robusten T-Jet-Turbos bis hin zu den innovativen, aber wartungsintensiven MultiAir-Triebwerken. Gesamtnote: Ein charakterstarker Kleinwagen, dessen Zuverlässigkeit stark von der gewählten Motoris
Der Alfa Romeo MiTo ist ein Auto für Individualisten. Er bietet viel Fahrspaß und ein Design, das auch nach Jahren nicht altert. Kaufempfehlung: Der absolute 'Sweet Spot' für Zuverlässigkeit und Leistung ist der 1.4 T-Jet mit 120 PS (ohne MultiAir). Wer einen MultiAir (135 oder 170 PS QV) möchte, sollte zwingend ein Modell ab 2013 (Facelift) mit lückenloser Wartungshistorie (jährlicher Ölwechsel) suchen. Modelle mit dem M32-Getriebe (155 PS) erfordern eine genaue Prüfung bei der Probefahrt. Vermeiden Sie ungepflegte MultiAir-Modelle und Diesel, die nur in der Stadt bewegt wurden.