Die Alfa Romeo Giulia (Typ 952) Phase 2 markiert die Reife der italienischen Limousine. Ursprünglich 2016 eingeführt, profitierte sie von einem umfassenden Update (MY2020), das ihre wichtigsten Kinderkrankheiten behob: Der Innenraum erhielt hochwertigere Materialien, das Infotainment wurde auf Touch (8,8 Zoll) mit einer überarbeiteten Benutzeroberfläche umgestellt, und die Fahrassistenzsysteme (ADAS) erreichten Level 2. Im Jahr 2023 brachte ein zweites Facelift (MY2023) die Full-LED-Matrix-Scheinwerfer 'Trilobo' und ein 100 % digitales Kombiinstrument mit 12,3 Zoll. Basierend auf der exzellenten Giorgio-Plattform bleibt sie die dynamische Referenz in ihrem Segment. Im Gegensatz zu ihren Konkurrenten verzichtet sie vollständig auf Hybridisierung, was ihre Verkaufszahlen beeinträchtigt, aber
Die Giulia Phase 2 (2020+) ist eine der faszinierendsten Limousinen auf dem Markt. Durch die Behebung der Verarbeitungs- und Elektronikmängel der Phase 1 hat Alfa Romeo seine Limousine sehr empfehlenswert gemacht. Der 2.0 Turbo Benzinmotor (200 oder 280 PS) ist die bevorzugte Wahl: Er ist sehr zuverlässig, leistungsstark und passt perfekt zum meisterhaften Fahrwerk. Auch wenn das Fehlen von Hybridisierung Firmenflotten abschrecken mag, garantiert es Privatpersonen eine einfachere Mechanik, die langfristig weniger anfällig für komplexe Ausfälle ist. Ein emotionaler Kauf, der mit dieser Phase 2 zu einem vernünftigen Kauf geworden ist.