Der Alfa Romeo 147 (Typ 937) der ersten Generation (Vor-Facelift) wurde im Jahr 2000 eingeführt und 2001 zum 'Auto des Jahres' in Europa gewählt. Er besticht durch sein emotionales Design (von Walter de Silva), seine direkte Lenkung und sein sportliches Fahrwerk. Während die Benzinmotoren (Twin Spark) für ihre Anfälligkeit bekannt sind, gelten die hier fokussierten JTD-Dieselmotoren als äußerst robust und langlebig. Der 147 ist ein Liebhaberfahrzeug: Er erfordert eine penible Wartung, belohnt aber mit einem für die Kompaktklasse unübertroffenen Fahrgefühl. Die Verarbeitungsqualität im Innenraum war für damalige Alfa-Verhältnisse gut, jedoch trüben anfällige Fahrwerkskomponenten und Elektronik-Gremlins die Langzeitbilanz.
Der Alfa Romeo 147 der ersten Generation ist ein Auto für Liebhaber. Wer Vernunft sucht, kauft einen VW Golf. Wer jedoch Leidenschaft, Design und Fahrdynamik schätzt, findet hier einen fantastischen Kompaktwagen. Die beste Wahl ist eindeutig der 1.9 JTD (insbesondere der 16V mit 140 PS). Diese Dieselmotoren von Fiat Powertrain sind unzerstörbar, bieten tollen Durchzug und kaschieren die Anfälligkeit der Benzinmotoren. Kaufen Sie nur ein Exemplar mit lückenloser Historie, bei dem das Fahrwerk (Querlenker) bereits erneuert wurde. Finger weg von ungepflegten Twin Spark Modellen und Selespeed-Getrieben.