La Mazda 2 de troisième génération (code DJ pour la version 5 portes, DL pour la berline 4 portes vendue sur certains marchés) marque une rupture totale avec la génération précédente (DE) qui partageait sa plateforme avec Ford. Entièrement conçue par Mazda, elle intègre la philosophie de design « Kodo » et l'ensemble des technologies « Skyactiv » (châssis, moteurs, transmissions allégés et optimisés). Reconnue pour son agrément de conduite supérieur à la moyenne du segment B, sa finition intérieure soignée et la fiabilité exceptionnelle de ses blocs essence atmosphériques, elle a connu une carrière d'une longévité rare, ponctuée de multiples mises à jour (2017, 2019, 2023). Note importante pour le marché européen : Depuis 2022, Mazda commercialise en parallèle la « Mazda 2 Hybrid », qui es
La Mazda 2 (DJ) est l'une des citadines les plus fiables du marché en occasion, à condition d'opter pour une motorisation essence (Skyactiv-G). Son approche à contre-courant (moteurs atmosphériques de bonne cylindrée plutôt que des petits 3 cylindres turbo) s'avère payante sur le long terme : les pannes mécaniques sont rarissimes. Si l'on accepte son espace arrière mesuré et sa peinture fragile, c'est un achat hautement recommandable, particulièrement sur les versions restylées (post-2017) qui corrigent ses défauts d'insonorisation.