Volvo S60 III (Z252) (2018 – 2025)

Score de fiabilité : 8.1/10

La Volvo S60 de troisième génération (Z252) marque un tournant historique pour la marque suédoise : c'est le premier modèle Volvo moderne à abandonner totalement les motorisations diesel, et le premier à être exclusivement produit aux États-Unis (usine de Ridgeville, Caroline du Sud). Reposant sur l'excellente plateforme modulaire SPA (Scalable Product Architecture), elle se positionne comme une berline premium dynamique, concurrente directe du trio allemand (Série 3, Classe C, A4). Esthétiquement très réussie avec sa signature lumineuse en « Marteau de Thor », elle brille par son confort de roulement, la qualité de ses intérieurs (notamment les sièges orthopédiques) et son arsenal sécuritaire de pointe. En 2022, elle a bénéficié d'une mise à jour technique majeure : remplacement du systèm

✅ Points forts

⚠️ Points faibles

🎯 Verdict

La Volvo S60 de troisième génération est une excellente berline premium, souvent sous-cotée face aux allemandes. Son choix d'abandonner le diesel la rend particulièrement pertinente en occasion aujourd'hui face aux restrictions de circulation. Pour un achat serein : Les versions thermiques simples (T4, T5) ou micro-hybrides (B4) sont les plus fiables à long terme. Si vous visez l'hybride rechargeable (PHEV), privilégiez absolument un modèle post-2022 (Extended Range / batterie 18.8 kWh). Non seulement l'autonomie électrique devient réellement exploitable au quotidien, mais l'architecture mécanique simplifiée (retrait du compresseur) et la fiabilisation du moteur électrique arrière (ERAD) vous éviteront les coûteux déboires des millésimes 2019-2021.