La Volvo S60 de troisième génération (Z252) marque un tournant historique pour la marque suédoise. Basée sur l'excellente plateforme modulaire SPA (Scalable Product Architecture), elle est la première Volvo produite aux États-Unis (Ridgeville, Caroline du Sud) et, fait crucial par rapport à votre demande : elle est le tout premier modèle Volvo à avoir totalement banni le diesel de son catalogue mondial dès son lancement. Il n'existe donc AUCUNE motorisation diesel sur cette S60 III. Volvo a fait le choix radical de remplacer l'offre diesel par des motorisations essence (T), rapidement converties à la micro-hybridation 48V (B), et par des hybrides rechargeables (Recharge / Twin Engine) très performantes. Concurrente directe des BMW Série 3 et Audi A4, elle se distingue par son design scandi
La Volvo S60 de troisième génération est une berline premium extrêmement attachante, qui a fait le pari audacieux (et réussi) de se passer du diesel. Si vous cherchiez un diesel pour avaler les kilomètres, les versions micro-hybrides B4 ou B5 sont les alternatives les plus pertinentes, offrant une excellente fiabilité et une consommation maîtrisée. Si vous optez pour l'hybride rechargeable (T6 ou T8), privilégiez impérativement un modèle de 2022 ou plus récent (batterie 18.8 kWh) : vous éviterez les coûteux problèmes d'ERAD des premières années, tout en profitant d'une autonomie électrique doublée et d'une mécanique thermique simplifiée. C'est un achat recommandable, à condition d'être vigilant sur l'historique d'entretien des versions électrifiées.