Le Volkswagen Tiguan de deuxième génération (nom de code AD1 pour le châssis court, BW1 pour l'Allspace à empattement allongé) repose sur la célèbre plateforme modulaire MQB du groupe VAG. Véritable best-seller mondial, il a su s'imposer par son habitabilité, sa finition rigoureuse et son offre technologique pléthorique. Restylé fin 2020 (phase 2), il a modernisé sa face avant et mis à jour son système d'infodivertissement (MIB3), tout en introduisant des motorisations diesel 'Evo' à double injection d'AdBlue (Twin Dosing) et une version hybride rechargeable. Focus Diesel : En Europe, le 2.0 TDI a représenté la grande majorité des ventes, particulièrement prisé par les gros rouleurs et les familles pour son couple généreux et sa sobriété sur autoroute. Bien que performant, ce bloc EA288 (p
Le Volkswagen Tiguan II est un SUV familial redoutablement homogène. Dans sa version 2.0 TDI 150 ch, il offre le meilleur compromis puissance/consommation pour les gros rouleurs. Cependant, l'achat d'un modèle diesel d'occasion impose une vigilance extrême quant à l'état du système AdBlue et de la pompe à eau. Fuyez le diesel si vous faites majoritairement de la ville (encrassement garanti). Pour un usage mixte ou urbain, le 1.5 TSI 150 ch est un choix bien plus judicieux et globalement plus fiable, à condition d'éviter la boîte DSG7 DQ200 si possible, ou de s'assurer de son parfait état. Privilégiez un modèle post-2019 avec un historique d'entretien limpide.