Le Volkswagen Sharan de deuxième génération (type 7N), lancé en 2010, est un monospace familial de grande taille, jumeau technique du Seat Alhambra. Il succède à un modèle qui a connu un long succès et se positionne comme une alternative plus spacieuse et polyvalente aux SUV. Reconnu pour son habitabilité exceptionnelle, ses portes coulissantes pratiques et son confort de roulement, le Sharan 7N a bénéficié d'un restylage en 2015 (phase 2) apportant des évolutions esthétiques mineures, de nouvelles motorisations plus efficientes (notamment les moteurs EA288 TDI et EA211 TSI) et des équipements technologiques mis à jour. Il offre jusqu'à 7 places réelles et un volume de chargement conséquent. Sa fiabilité est globalement bonne, mais certaines motorisations, notamment les premières versions
Le Volkswagen Sharan II (7N) est un excellent monospace familial, offrant une habitabilité et une modularité de premier ordre. Cependant, son achat nécessite une attention particulière, surtout concernant les motorisations. Pour les versions essence, privilégiez impérativement les modèles post-restylage (à partir de 2015) équipés du 1.4 TSI CZDA ou du 2.0 TSI DEDA, qui sont nettement plus fiables que leurs prédécesseurs. Les premières versions 1.4 TSI CAVA/CTHA et 2.0 TSI CCZA sont à considérer avec une extrême prudence, un historique d'entretien irréprochable et un budget pour d'éventuelles réparations coûteuses (chaîne, consommation d'huile). Les motorisations diesel 2.0 TDI, en particulier les versions EA288 (post-2015), sont les plus recommandables pour leur sobriété, leur couple et leur fiabilité générale, à condition de respecter l'entretien du FAP et de la vanne EGR. La boîte DSG, si elle est bien entretenue (vidanges régulières), est un atout de confort. En résumé : * ACHETER un Sharan 2.0 TDI (EA288) ou 1.4 TSI/2.0 TSI (EA211/EA888 Gen 3) après 2015 avec un historique limpide. * NÉGOCIER fortement un Sharan 2.0 TDI (EA189) ou 2.0 TSI (CCZA) d'avant 2015, en vérifiant minut