Volkswagen ID.4 I (E21) (2020 – 2025)

Score de fiabilité : 7.4/10

Le Volkswagen ID.4 (génération E21) est le premier SUV 100 % électrique à vocation mondiale du constructeur allemand, reposant sur la plateforme modulaire MEB. Conçu pour être le « Tiguan de l'ère électrique », il se distingue par son habitabilité généreuse, son confort de roulement et son excellent rayon de braquage (sur les versions propulsion). Cependant, les premières années de production (2020-2023) ont été entachées par de nombreux bugs logiciels (système d'infodivertissement lent, écrans noirs) et une ergonomie critiquée (commandes haptiques, curseurs non éclairés). Une mise à jour majeure fin 2023 (Millésime 2024) a corrigé la majorité de ces défauts avec l'introduction du nouveau moteur arrière APP550 (plus puissant et efficient), d'un écran de 12,9 pouces avec logiciel v4.0 réact

✅ Points forts

⚠️ Points faibles

🎯 Verdict

Le Volkswagen ID.4 est un SUV familial pétri de qualités intrinsèques (espace, confort, comportement), mais dont le lancement a été gâché par une architecture logicielle non aboutie. Si vous visez un modèle 2021 ou 2022, la prudence est de mise : exigez un historique limpide, vérifiez que tous les rappels (batterie 12V, poignées, mises à jour 3.x) ont été effectués, et négociez fermement le prix. Si votre budget le permet, privilégiez sans hésiter un modèle fin 2023 ou 2024 (moteur 286 ch / logiciel 4.0) : ces versions corrigent la quasi-totalité des défauts de jeunesse et font de l'ID.4 l'un des meilleurs SUV électriques du marché.