Le Toyota HiAce de génération H200 (souvent considéré comme la 5ème génération mondiale, bien que les appellations varient) est une véritable légende dans le monde des véhicules utilitaires légers. Conçu avec une architecture 'cab-over' (moteur sous les sièges avant), il privilégie l'espace de chargement et la maniabilité au détriment du confort acoustique et de la sécurité passive. Reconnu mondialement pour sa fiabilité indestructible, il est le choix de prédilection des artisans, flottes commerciales et transporteurs de personnes (minibus) sur tous les continents. Bien que rustique, sa longévité exceptionnelle et sa valeur de revente stratosphérique en font un investissement extrêmement sûr. Les motorisations diesel (séries KD, puis GD) constituent le cœur de ses ventes, offrant un coupl
Le Toyota HiAce H200 est l'archétype de l'utilitaire 'zéro tracas' si l'on respecte ses quelques exigences d'entretien. Ce n'est ni le plus confortable, ni le plus sûr, ni le plus moderne, mais c'est incontestablement l'un des plus durables jamais construits. Pour un achat en occasion, privilégiez les motorisations 2.5 ou 3.0 D-4D (série KD) à condition absolue que les joints d'injecteurs aient été remplacés préventivement et la crépine d'huile vérifiée. Les versions essence sont intraitables mais très gourmandes. Fuyez les modèles ayant tracté lourd sans entretien rigoureux, mais n'ayez pas peur des forts kilométrages si le carnet d'entretien est limpide.