Le Toyota HiAce de génération H100 (généralement classé comme la 4ème génération, bien que parfois confondu avec la 5ème selon les nomenclatures régionales) est une véritable légende dans le monde des véhicules utilitaires. Produit de 1989 à 2004 (et même au-delà dans certains marchés émergents), il a bâti la réputation d'indestructibilité de Toyota. Conçu pour transporter des charges lourdes ou des passagers dans des conditions extrêmes, il brille par sa conception rustique, son châssis échelle robuste et ses motorisations diesels atmosphériques capables de dépasser le million de kilomètres. S'il pèche par son confort spartiate, son insonorisation datée et sa sécurité passive d'un autre âge (architecture à cabine avancée), il reste l'un des utilitaires les plus recherchés en occasion pour
Le Toyota HiAce H100 est l'archétype de l'utilitaire indestructible. Si vous cherchez un véhicule pour un usage rude, sans vous soucier du confort ou des gadgets modernes, c'est un choix magistral. Privilégiez absolument les diesels atmosphériques (2.8D 3L ou 3.0D 5L) si vous avez accès à ces motorisations (souvent en import ou hors Europe) ; en Europe, le 2.4D (2L) fera l'affaire malgré sa lenteur. Les versions Turbo-Diesels (2L-T et 1KZ-TE) offrent un bien meilleur agrément mais exigent un historique de refroidissement irréprochable sous peine de lourdes factures (culasse). Le véritable ennemi de ce modèle n'est pas le kilométrage, mais la rouille. Un exemplaire sain de carrosserie avec 400 000 km est un bien meilleur achat qu'un modèle rouillé de 150 000 km.