La Toyota Corolla E140/E150 (correspondant à la 10ème génération mondiale) est une berline compacte reconnue pour sa fiabilité légendaire et son pragmatisme. Sur le marché européen, la version à hayon a été rebaptisée Auris, tandis que l'appellation Corolla a été conservée pour la version tricorps (berline à malle). Conçue pour être une voiture mondiale, elle privilégie le confort, l'économie d'usage et la durabilité au détriment du dynamisme de conduite. Un restylage (facelift) est intervenu en 2010, modernisant légèrement les optiques, les boucliers et améliorant la qualité perçue des plastiques intérieurs. C'est un choix de raison par excellence pour un achat d'occasion sans souci, à condition d'éviter certaines boîtes robotisées et motorisations spécifiques.
La Toyota Corolla E140/E150 est l'archétype de la voiture 'déplaçoir' : elle ne déclenchera aucune passion automobile, mais elle vous emmènera d'un point A à un point B avec une fiabilité redoutable. Pour un achat d'occasion serein, privilégiez absolument les motorisations essence (1.4, 1.6 ou 1.8 VVT-i) associées à une boîte manuelle classique ou une boîte automatique à convertisseur de couple. Fuyez la boîte robotisée M-MT européenne et soyez très vigilant sur l'historique des diesels 2.0 D-4D. Assurez-vous impérativement que le rappel des airbags Takata a été effectué.