Le Suzuki Vitara de 4ème génération (nom de code LY) marque une rupture majeure dans l'histoire du modèle. Abandonnant son châssis échelle de franchisseur pur et dur, il adopte une plateforme monocoque allégée (partagée avec le S-Cross) pour devenir un SUV urbain/compact (B-SUV) polyvalent. Ce changement lui a permis de réduire drastiquement son poids (souvent sous la tonne à vide sur les premières versions), profitant à la fois au dynamisme et à la consommation. Il conserve néanmoins d'excellentes aptitudes sur route glissante ou chemin grâce à son système de transmission intégrale optionnel AllGrip. Le modèle a connu plusieurs évolutions : - 2018 (Facelift 1) : Retouches esthétiques, abandon du diesel (DDiS), remplacement du 1.6 VVT par le 3 cylindres 1.0 Boosterjet, amélioration des pla
Le Suzuki Vitara IV est un choix d'achat hautement recommandé sur le marché de l'occasion. C'est l'un des SUV urbains les plus fiables et pragmatiques de sa génération. Il brille par ses motorisations essence (particulièrement le 1.4 Boosterjet, vif et sobre) et son système AllGrip redoutable en montagne. Si vous cherchez un véhicule luxueux ou ultra-moderne à l'intérieur, passez votre chemin. En revanche, si vous privilégiez la tranquillité d'esprit, la robustesse et les faibles coûts d'usage, c'est un excellent investissement. Conseil d'achat : Privilégiez un modèle 1.4 Boosterjet (140 ch ou MHEV 129 ch) en finition Pack ou Style. Évitez le diesel sauf si vous faites exclusivement de l'autoroute, et essayez impérativement la version Full Hybrid (1.5 Dualjet) avant achat pour vous assurer que la boîte AGS correspond à votre style de conduite.