La Skoda Superb de troisième génération (Typ 3V) repose sur la plateforme modulaire MQB du groupe Volkswagen. Véritable référence en matière d'habitabilité et de volume de coffre, elle se positionne comme une alternative redoutable aux berlines routières premium. Restylée en 2019 (Phase 2), elle a bénéficié d'une mise à jour technologique majeure (phares Matrix LED, infodivertissement MIB3) et de l'introduction d'une motorisation hybride rechargeable (iV) ainsi que d'une déclinaison baroudeuse (Scout). Bien construite et rationnelle, elle partage l'essentiel de ses composants avec la Volkswagen Passat B8, héritant de ses qualités routières mais aussi de ses faiblesses mécaniques et électroniques.
La Skoda Superb III est l'une des meilleures berlines familiales et routières de sa génération. Son rapport encombrement/habitabilité est inégalé. Sur le plan de la fiabilité, elle est globalement très robuste, à condition d'éviter la boîte DSG7 à carter sec (DQ200) associée aux petits moteurs si elle a été malmenée en ville. Les gros rouleurs privilégieront un 2.0 TDI 150 ch (en vérifiant que la pompe à eau a été remplacée), tandis que les versions 2.0 TSI offrent des performances de GT dans un confort absolu. La version hybride iV est un excellent choix fiscal et urbain, à condition de recharger quotidiennement.