Le Skoda Kamiq I (Type NW4) est un SUV urbain (segment B) reposant sur la plateforme modulaire MQB-A0 du groupe Volkswagen, partagée avec le Seat Arona et le VW T-Cross. Lancé en 2019, il se distingue par une habitabilité record pour sa catégorie, un coffre généreux et les astuces pratiques « Simply Clever » chères à la marque. Un restylage (facelift) est intervenu fin 2023, apportant des retouches esthétiques (phares Matrix LED en option, boucliers redessinés), une mise à jour technologique de l'habitacle et l'intégration des moteurs TSI de génération « evo2 ». Globalement, le Kamiq est un modèle très bien né, affichant un excellent bilan de fiabilité mécanique, bien que son début de carrière ait été entaché par des bugs logiciels récurrents sur le système d'infodivertissement (MIB3).
Le Skoda Kamiq est l'un des choix les plus rationnels et intelligents du segment des SUV urbains. Il offre l'espace intérieur d'une compacte dans un format facile à garer. Sur le plan de la fiabilité, les fondamentaux mécaniques (moteurs TSI, plateforme MQB-A0) sont très solides. Les principaux désagréments proviennent de l'électronique embarquée (système multimédia MIB3), un mal endémique au groupe Volkswagen sur cette période, mais largement corrigé par des mises à jour depuis 2022. Conseil d'achat : Privilégiez un modèle essence 1.0 TSI 110/115 ch, qui offre le meilleur compromis coût/performance. Le 1.5 TSI 150 ch est idéal pour les familles roulant chargés. Évitez le 1.6 TDI si vous faites de la ville, et assurez-vous que le système multimédia a été mis à jour par le réseau Skoda sur les modèles d'avant 2022.