Renault Koleos II (HZG) (2016 – 2023)

Score de fiabilité : 7.6/10

Le Renault Koleos II (code interne HZG) est un SUV familial du segment D, reposant sur la plateforme modulaire CMF-C/D de l'Alliance Renault-Nissan, qu'il partage étroitement avec le Nissan X-Trail (T32). Contrairement à son prédécesseur, il abandonne le design atypique pour adopter les codes stylistiques statutaires de la marque (façon Talisman). Fabriqué à Busan (Corée du Sud) par Renault Samsung Motors (où il est vendu sous le nom de QM6) et à Wuhan (Chine), il se distingue par son habitabilité arrière généreuse et son confort de roulement, mais fait l'impasse sur une version 7 places (réservée à l'Espace ou au Nissan X-Trail). Restylages (Facelifts) : - Phase 2 (2019) : Légères retouches esthétiques (calandre, sabots de protection), amélioration des matériaux intérieurs, intégration d'

✅ Points forts

⚠️ Points faibles

🎯 Verdict

Le Renault Koleos II est une excellente affaire en occasion si l'on cible les bonnes motorisations. Souvent décoté face à ses concurrents européens, il offre un rapport prix/prestations/confort imbattable. En essence, le 1.3 TCe (Europe) est un choix très pertinent, alliant modernité et fiabilité. Sur les marchés internationaux, les blocs 2.0 et 2.5 atmosphériques sont indestructibles, à la condition sine qua non que la boîte CVT ait été vidangée régulièrement. Les versions diesels sont à aborder avec plus de prudence, particulièrement les Blue dCi (1.7 et 2.0) dont le système AdBlue est une source de pannes coûteuses. Privilégiez un modèle restylé (post-2019) pour bénéficier d'un système multimédia fiabilisé et d'une finition améliorée.