Le Renault Koleos II (code HZG), commercialisé en Europe à partir de 2017, marque une rupture totale avec la première génération. Basé sur la plateforme modulaire CMF-C/D de l'Alliance Renault-Nissan, il est le cousin technique du Nissan X-Trail (T32) et est fabriqué en Corée du Sud par Renault Samsung Motors (où il est vendu sous le nom de Samsung QM6). Positionné comme un SUV familial du segment D, il fait le choix d'offrir uniquement 5 places pour privilégier l'espace aux jambes à l'arrière et le volume de coffre, contrairement à ses concurrents directs. Il a bénéficié de deux légers restylages (Phase 2 en 2019, Phase 3 en 2021). Conçu pour être un véhicule mondial, il met l'accent sur le confort de roulement et une présentation statutaire (finition Initiale Paris).
Le Renault Koleos II est un excellent choix en occasion pour les familles cherchant un grand SUV 5 places confortable, statutaire et abordable. Si vous visez une motorisation diesel, le 2.0 dCi 175 ch (avant 2019) est le maître-achat : son bloc moteur est virtuellement indestructible. Les versions plus récentes 'Blue dCi' (150 et 190 ch) offrent un meilleur agrément mais sont plombées par la fragilité chronique de leur système AdBlue, un problème coûteux hors garantie. Quel que soit le modèle choisi, la pérennité de la boîte automatique CVT dépendra d'un entretien rigoureux (vidange) que le réseau Renault a souvent tendance à négliger. À acheter en connaissance de cause.