Le Renault Espace II (nom de code J63) marque l'âge de la maturité pour le pionnier des monospaces européens. Toujours fabriqué par Matra à Romorantin, il conserve la recette originale (carrosserie en matériaux composites sur structure en acier) mais corrige le défaut majeur de la première génération : son châssis est désormais entièrement galvanisé, le rendant quasi-insensible à la corrosion. Plus long, plus rond et plus aérodynamique, il offre une modularité exceptionnelle avec ses sièges pivotants et amovibles. Aujourd'hui entré dans l'ère du Youngtimer, l'Espace II est recherché pour son confort pullman, sa surface vitrée immense et sa robustesse mécanique, bien que son vieillissement électrique et cosmétique demande de l'attention.
Le Renault Espace II est un monument de l'histoire automobile européenne. En tant que véhicule d'occasion aujourd'hui, il s'adresse principalement aux amateurs de Youngtimers ou aux familles cherchant un véhicule d'appoint ultra-pratique à petit budget. Les motorisations essence (2.2i en tête) sont des modèles de robustesse mécanique. Le V6 PRV offre un agrément royal mais exige un budget carburant conséquent. Le véritable défi de l'Espace II ne réside pas dans sa mécanique ni dans la rouille (grâce au châssis galvanisé), mais dans le vieillissement de ses composants électriques, de ses plastiques intérieurs et la rareté grandissante des pièces spécifiques Matra. Un exemplaire sain, avec un historique d'entretien clair et des aérothermes remplacés, est un excellent achat passion.