Le Renault Espace II (nom de code J63) marque l'âge d'or du monospace européen. Conçu et assemblé par Matra pour Renault, il reprend le concept révolutionnaire de la première génération en l'adoucissant avec des lignes plus rondes et une finition en nette hausse. Il conserve sa structure atypique : un châssis en acier galvanisé (insensible à la corrosion perforante) habillé de panneaux de carrosserie en matériaux composites (fibre de verre/polyester). Cette fiche se concentre particulièrement sur la motorisation diesel 2.1 dT (moteur J8S), véritable bête de somme qui a forgé la réputation d'indestructibilité du modèle, tout en couvrant l'ensemble de la gamme pour un contexte exhaustif. Aujourd'hui, l'Espace II est un 'youngtimer' prisé pour sa modularité inégalée et sa robustesse mécanique
Le Renault Espace II 2.1 dT est un monument de l'histoire automobile européenne. Si vous cherchez un utilitaire vintage, un van aménageable à bas coût ou un youngtimer familial, c'est un choix exceptionnel grâce à son moteur J8S increvable et sa carrosserie insensible à la rouille. Cependant, il faut l'acheter en connaissance de cause : l'électricité est son talon d'Achille et les plastiques intérieurs vieillissent mal. Privilégiez un exemplaire avec un historique d'entretien clair, un circuit de refroidissement sain, et surtout, un radiateur de chauffage déjà remplacé. Fuyez les versions Quadra dont l'arbre de transmission est manquant ou endommagé, à moins de vouloir le rouler en simple traction.