Le Renault Arkana de première génération est un SUV coupé qui présente une particularité industrielle majeure : il existe sous deux formes techniques distinctes. Lancé initialement en 2019 en Russie et dans les pays de la CEI, il repose sur la plateforme B0+ (celle du Dacia Duster), privilégiant la robustesse et les coûts réduits. En 2021, Renault lance la version européenne (et sud-coréenne sous le nom de Renault Samsung XM3), basée cette fois sur la plateforme moderne CMF-B (Clio V, Captur II). Cette version européenne bénéficie de motorisations électrifiées (Mild-Hybrid et Full Hybrid E-Tech), d'un intérieur plus valorisant et d'aides à la conduite avancées. Un restylage (facelift) est intervenu mi-2023, introduisant le nouveau logo 'Nouvel'R', une calandre remaniée et la finition haut
Le Renault Arkana est un choix très pertinent pour ceux qui recherchent le look d'un SUV Coupé sans sacrifier l'espace à bord. Cependant, le choix de la motorisation est crucial. Nous recommandons vivement les versions 1.3 TCe Mild-Hybrid (140 ou 160 ch) qui brillent par leur fiabilité, leur agrément et leur polyvalence. La version 1.6 E-Tech 145, bien que très sobre en ville, souffre d'une transmission à crabots trop capricieuse et d'une fiabilité électronique aléatoire qui ternissent l'expérience de possession. Si vous optez pour un E-Tech d'occasion, privilégiez un modèle récent (post-2023) bénéficiant d'une garantie constructeur étendue et d'un historique d'entretien limpide dans le réseau Renault.