Le Opel Grandland X est un SUV compact lancé en 2017, marquant l'entrée d'Opel dans l'ère PSA (avant l'acquisition complète par Stellantis). Basé sur la plateforme EMP2 du groupe PSA (partagée avec les Peugeot 3008/5008 et Citroën C5 Aircross), il se positionne comme un concurrent direct dans le segment très disputé des SUV familiaux. Esthétiquement, il adopte un design plus conservateur que ses cousins français, privilégiant la sobriété et la fonctionnalité. L'intérieur est spacieux et bien fini, avec une ergonomie typiquement Opel. La version "X" a été produite jusqu'en 2021, date à laquelle elle a subi un restylage important et a été renommée simplement "Grandland", abandonnant le suffixe "X". Cette première génération bénéficie de motorisations essence, diesel et, à partir de 2019, de
Le Opel Grandland X est un SUV compact honnête et polyvalent, offrant un bon compromis entre confort, habitabilité et équipement. Sa fiabilité est globalement bonne, à condition de bien choisir sa motorisation et de vérifier l'historique d'entretien. * Pour un usage urbain/périurbain avec petits trajets : Le 1.2 PureTech peut être envisagé, mais avec une vigilance extrême sur l'historique de la courroie de distribution. Le 1.6 Hybrid 225 est une excellente option si vous pouvez recharger régulièrement. * Pour un usage routier/autoroutier : Les diesels 1.5 et 2.0 BlueHDi sont de bons choix, le 2.0 étant le plus robuste. Le 1.6 PureTech 180 offre un bon agrément essence. Les versions hybrides sont également très pertinentes pour les longs trajets, avec un bonus de silence et de consommation en ville. * Les versions hybrides rechargeables (PHEV) sont particulièrement intéressantes pour ceux qui peuvent les recharger quotidiennement, permettant de réaliser la majorité des trajets quotidiens en mode 100% électrique. Elles offrent un agrément de conduite supérieur et une consommation de carburant très faible dans ce scénario. Cependant, sans recharge régulière, leur consommation peut êtr