Le MG ZS de première génération (phase 1, 2017-2021) marque le retour pragmatique de la marque britannique MG, désormais sous l'égide du géant chinois SAIC Motor, sur le marché mondial. Positionné comme un SUV urbain/compact « budget », il offre des dimensions généreuses et un équipement pléthorique pour le prix d'une citadine. Si la version électrique (ZS EV) a fait sa renommée en Europe de l'Ouest, les versions thermiques (essence) ont connu un grand succès au Royaume-Uni, en Asie, en Australie et en Amérique du Sud. Sans briller par son dynamisme routier ou la qualité de ses plastiques intérieurs, le ZS essence compense par une habitabilité excellente, un grand coffre (448 L) et une fiabilité mécanique globale surprenante, souvent couverte par une garantie constructeur de 7 ans. C'est u
Le MG ZS essence (2017-2021) est un choix éminemment rationnel. Il ne s'adresse pas aux passionnés d'automobile cherchant des sensations de conduite ou des finitions premium, mais aux familles et conducteurs cherchant un déplaçoir spacieux, bien équipé et fiable à moindre coût. La décote importante des premières années en fait une excellente affaire en occasion, d'autant plus que beaucoup de modèles bénéficient encore de la garantie constructeur de 7 ans. Privilégiez le 1.5 VTi-Tech si vous roulez peu et cherchez la fiabilité absolue à bas prix. Optez pour le 1.0 T-GDI si vous faites de la route, mais soyez prêt à accepter une consommation de carburant digne d'un segment supérieur.