La Mercedes-Benz CLS de troisième génération, code interne C257, a été lancée en 2018, perpétuant la tradition du coupé quatre portes initiée par ses prédécesseurs. Basée sur la plateforme de la Classe E (W213), elle se distingue par son design élégant et fluide, combinant l'esthétique d'un coupé avec la praticité de quatre portes. Positionnée comme une alternative plus stylée et exclusive à la Classe E, elle offre un habitacle luxueux et une technologie de pointe. Un léger restylage a eu lieu en 2021, apportant des retouches esthétiques mineures et des mises à jour technologiques, notamment au niveau du système MBUX et des aides à la conduite. Globalement, la CLS C257 est une voiture sophistiquée et performante, mais sa fiabilité, bien que généralement bonne, peut être entachée par la com
La Mercedes CLS C257 est une voiture qui séduit par son style, son luxe et son raffinement. Les motorisations essence, en particulier les six cylindres en ligne M256 (CLS 450 et AMG CLS 53), offrent une expérience de conduite exceptionnelle, alliant puissance, souplesse et une sonorité agréable. Leur fiabilité est globalement très bonne, à condition de surveiller le système hybride léger 48V EQ Boost, qui est le principal point de complexité et de potentiels soucis électroniques. Les quatre cylindres M264 sont également de bons moteurs, mais peuvent sembler un peu justes pour le gabarit de la voiture et partagent les mêmes préoccupations concernant le système 48V. Pour un achat serein, privilégiez un modèle avec un historique d'entretien limpide, idéalement chez Mercedes, et assurez-vous que tous les rappels constructeurs ont été effectués. Une inspection approfondie du système 48V et de l'électronique est cruciale. Si vous recherchez le summum du raffinement et des performances, le CLS 450 ou le CLS 53 AMG sont des choix excellents. Pour un usage plus quotidien et une consommation maîtrisée, le CLS 350 essence ou les diesels OM654/OM656 sont pertinents, à condition de bien compren