La Mercedes-Benz CLA de deuxième génération, code interne C118 pour la berline coupé et X118 pour le Shooting Brake, a été lancée en 2019. Basée sur la plateforme MFA2 partagée avec la Classe A, elle se positionne comme une compacte premium au design distinctif de coupé quatre portes. Elle cible une clientèle jeune et soucieuse du style, offrant une alternative plus dynamique à la Classe A Berline. Le modèle a bénéficié d'un léger restylage en 2023, apportant des mises à jour esthétiques mineures et des améliorations technologiques, notamment au niveau du système MBUX et des motorisations (légère hybridation pour certains moteurs essence). Globalement, la CLA C118 est perçue comme un véhicule technologiquement avancé, offrant un bon confort et des performances solides, mais son habitabilit
La Mercedes CLA C118 est un véhicule qui séduit par son design, sa technologie embarquée et son positionnement premium. Pour un achat en occasion, elle représente une excellente proposition, à condition de bien choisir sa motorisation et de vérifier l'historique d'entretien. Les motorisations diesel OM654q (CLA 180d, 200d, 220d) sont particulièrement recommandées pour leur sobriété et leur robustesse, surtout si vous êtes un gros rouleur. Elles offrent un excellent compromis entre performances et consommation, avec une fiabilité générale très satisfaisante pour un diesel moderne, à condition de surveiller le système AdBlue. Les moteurs essence M260 (2.0L) sont également un choix sûr. Les versions 1.3L (M282) sont suffisantes mais moins endurantes. Les versions hybrides rechargeables (250 e) sont intéressantes pour les usages urbains avec recharge régulière, mais leur complexité technique exige un suivi rigoureux. Les versions AMG sont des bêtes de performance, mais leur coût d'entretien et leur exigence en matière de conduite sont à prendre en compte. Un historique d'entretien complet et un contrôle approfondi du véhicule sont impératifs, surtout pour les diesels et les PHEV.