La période 2016-2022 couvre la phase de maturité de la génération W205 (incluant son important restylage de 2018) et le lancement de la nouvelle génération W206 (fin 2021). Véritable pilier de Mercedes-Benz, la Classe C s'illustre par son confort souverain, sa technologie embarquée de pointe et une offre de motorisations pléthorique (essence, diesel, hybride rechargeable et surpuissantes versions AMG). Si la qualité de fabrication globale est digne du blason, cette période est marquée par une transition technologique majeure (hybridation légère 48V EQ Boost, nouveaux blocs diesels OM654) qui a engendré quelques disparités en matière de fiabilité. Le restylage de 2018 a corrigé de nombreux défauts de jeunesse de la W205, notamment les bruits parasites du mobilier intérieur.
La Mercedes Classe C (2016-2022) est une excellente routière premium, mais elle exige un achat éclairé. Le restylage de 2018 (W205 Phase 2) est le point d'orgue de cette génération : la finition y est meilleure et les diesels OM654 sont de véritables références de fiabilité et de sobriété. En revanche, les motorisations essence micro-hybrides (EQ Boost) introduites à cette même période souffrent de maladies de jeunesse électriques coûteuses. La génération W206 (2021+) est technologiquement bluffante mais a essuyé de nombreux bugs électroniques à ses débuts. Privilégiez un modèle W205 Phase 2 en diesel (C 220 d) avec un historique d'entretien limpide dans le réseau.