La Mazda2 de troisième génération (Type DJ) est une citadine polyvalente du segment B qui se démarque par son approche à contre-courant. Lancée en 2015, elle adopte le design « Kodo » et les technologies « Skyactiv ». Contrairement à la tendance du downsizing et de la suralimentation, Mazda a fait le choix de moteurs 4 cylindres atmosphériques à fort taux de compression pour ses versions essence. Cette stratégie s'est avérée extrêmement payante sur le plan de la fiabilité. Le modèle a connu deux restylages majeurs (2019 et 2023) améliorant l'insonorisation, les liaisons au sol et l'équipement technologique. Note : En Europe, depuis 2022, Mazda commercialise également la « Mazda2 Hybrid » (qui est une Toyota Yaris XP210 rebadgée). Cette fiche se concentre exclusivement sur la véritable Mazd
La Mazda2 (DJ) est un choix exceptionnel en occasion si vous optez pour une motorisation essence (Skyactiv-G). À contre-courant de ses rivales européennes équipées de petits moteurs turbo fragiles (ex: PureTech, TCE), la Mazda2 offre une tranquillité d'esprit rare grâce à son 4 cylindres atmosphérique à chaîne de distribution. Elle s'adresse aux conducteurs qui privilégient l'agrément de conduite, la fiabilité et la qualité de finition, au détriment de l'espace aux places arrière. À fuir absolument en motorisation diesel, source de nombreux problèmes coûteux.