La Mazda2 de troisième génération (Type DJ) est une citadine polyvalente du segment B. Lancée en 2015, elle se démarque par son design Kodo, sa philosophie d'allègement Skyactiv et un positionnement presque premium grâce à une finition intérieure très soignée pour la catégorie. Contrairement à la tendance du downsizing (petits moteurs turbo), Mazda a fait le pari du rightsizing avec des moteurs atmosphériques de plus forte cylindrée (1.5L), offrant une fiabilité exceptionnelle et une consommation réelle très basse. Elle a bénéficié de plusieurs mises à jour (facelifts en 2019 et 2023) améliorant l'insonorisation, les liaisons au sol et intégrant une micro-hybridation (MHEV). Note : En Europe, elle a continué sa carrière en parallèle de la "Mazda2 Hybrid" (qui est une Toyota Yaris rebadgée)
La Mazda2 (DJ) est un excellent choix en occasion, à condition de cibler les motorisations essence (Skyactiv-G). Elle s'adresse aux conducteurs qui cherchent une citadine fiable, gratifiante à conduire et bien finie, et qui n'ont pas besoin d'un grand espace à l'arrière. Fuyez la motorisation diesel, dont les problèmes d'encrassement ruineront l'expérience si vous ne faites pas exclusivement de l'autoroute. Les modèles post-2019 (facelift) sont particulièrement recommandés pour leur insonorisation améliorée et leur confort de suspension revu.