Mazda CX-30 I (DM) (2019 – 2025)

Score de fiabilité : 8.8/10

Le Mazda CX-30 (Génération I, code DM) est un SUV compact positionné entre le CX-3 (désormais retiré de nombreux marchés) et le CX-5. Basé sur la plateforme Skyactiv-Vehicle Architecture partagée avec la Mazda 3 (BP), il se distingue par son positionnement quasi-premium, une finition intérieure de très haute volée, et un agrément de conduite supérieur à la moyenne du segment. Il a bénéficié de légères mises à jour technologiques (infodivertissement, aides à la conduite) en 2022 et 2024. Sur le plan de la fiabilité, Mazda reste fidèle à sa philosophie du 'rightsizing' avec de gros moteurs atmosphériques très robustes, tout en innovant avec le complexe mais fascinant moteur à allumage par compression (Skyactiv-X). C'est l'un des SUV les plus fiables de sa catégorie.

✅ Points forts

⚠️ Points faibles

🎯 Verdict

Le Mazda CX-30 est un choix d'achat hautement recommandé. À contre-courant de la tendance au 'downsizing' et aux petits moteurs 3 cylindres turbocompressés fragiles, Mazda propose des 4 cylindres de forte cylindrée dont la fiabilité est largement supérieure à la moyenne du marché (notamment face aux PureTech et TCE). Si l'espace arrière n'est pas votre priorité absolue, le CX-30 offre une expérience quasi-premium sans les coûts d'entretien associés. Privilégiez les versions 2.0 Skyactiv-G 150 ch ou le nouveau 2.5 e-Skyactiv G 140 ch pour le meilleur compromis. Le Skyactiv-X est une belle prouesse d'ingénierie, fiable, mais son surcoût à l'achat n'est pas toujours rentabilisé par l'économie de carburant.