Le Mazda CX-3 de première génération (DK) est un SUV urbain du segment B, basé sur la plateforme de la citadine Mazda 2. Lancé en 2015, il se démarque par son design dynamique (Kodo), sa finition intérieure soignée frôlant le premium, et son excellent agrément de conduite. Contrairement à la tendance du downsizing, Mazda a opté pour le rightsizing avec de gros moteurs atmosphériques essence (Skyactiv-G) très fiables. Il a bénéficié d'un léger restylage en 2017 (G-Vectoring Control, insonorisation) et d'une mise à jour plus profonde en 2018 (frein de stationnement électrique, nouvelle calandre, remplacement du diesel 1.5 par un 1.8). S'il brille par sa fiabilité mécanique en essence, il pèche par une habitabilité arrière étriquée et un volume de coffre limité. Sa production pour l'Europe s'
Le Mazda CX-3 est un excellent choix en occasion, à condition de cibler exclusivement les motorisations essence (Skyactiv-G). Ces blocs atmosphériques figurent parmi les plus fiables du marché actuel, offrant une tranquillité d'esprit rare dans cette catégorie souvent dominée par des petits 3 cylindres turbocompressés fragiles. La boîte automatique (BVA6) est également un modèle de robustesse. En revanche, les versions diesels (Skyactiv-D) sont à éviter, sauf pour les très gros rouleurs effectuant majoritairement de l'autoroute, en raison de problèmes chroniques liés au FAP et à la dilution de l'huile. Si vous acceptez son coffre modeste et ses places arrière exiguës, le CX-3 essence est un SUV urbain hautement recommandable.