Le Kia Soul de troisième génération, connu sous le code SK3, a été lancé en 2019, poursuivant la tradition d'un design audacieux et non conventionnel qui a fait la réputation du modèle. Positionné comme un crossover urbain compact, il se distingue par sa silhouette cubique et ses lignes distinctives. Cette génération a marqué un tournant majeur en Europe, où le Soul est devenu quasi exclusivement électrique (e-Soul), tandis que les marchés nord-américains et asiatiques ont conservé des motorisations essence. Le Soul III offre un habitacle spacieux pour sa catégorie, une bonne dotation technologique et un confort de suspension généralement apprécié, bien que la version électrique puisse être plus ferme en raison du poids des batteries. Il a bénéficié d'un léger restylage en 2022 pour certai
Le Kia Soul III (SK3) est un véhicule qui se démarque par son style et son approche pragmatique. Pour les marchés où les versions essence sont disponibles (Amérique du Nord, certains marchés émergents) : Les moteurs atmosphériques 2.0L Nu MPI et 1.6L Gamma MPI sont des choix excellents pour leur fiabilité à toute épreuve et leurs coûts d'entretien réduits. Ils sont parfaits pour un usage quotidien sans tracas. Le 1.6L T-GDI offre plus de peps mais demande un suivi plus rigoureux (décalaminage, vidange DCT). Pour l'Europe (principalement e-Soul) : L'e-Soul est une proposition très intéressante, offrant une autonomie réelle et un agrément de conduite élevé. Cependant, il est crucial de s'assurer que tous les rappels, notamment celui concernant l'ICCU, ont été effectués. La garantie de 7 ans sur la batterie est un atout majeur. En résumé : Le Soul III est un achat judicieux si l'on choisit la motorisation adaptée à ses besoins et si l'on vérifie l'historique d'entretien et les rappels. Les versions essence atmosphériques sont des valeurs sûres. L'e-Soul est une excellente option électrique, à condition que les correctifs constructeur aient été appliqués. Son design unique peut être un