Le Kia Sorento de troisième génération (UM) marque une véritable montée en gamme pour le constructeur coréen. Fini le positionnement de franchisseur rustique, ce Sorento s'affirme comme un grand SUV familial (disponible en 5 ou 7 places) axé sur le confort, l'espace à bord et la qualité de finition. Reposant sur une plateforme partagée avec le Hyundai Santa Fe, il offre une excellente insonorisation et un équipement pléthorique pour son prix. Un facelift est intervenu fin 2017 / début 2018, apportant de légères retouches esthétiques (phares full LED, nouvelle calandre), un système d'infodivertissement modernisé (Apple CarPlay / Android Auto) et, surtout, le remplacement de la boîte automatique à 6 rapports par une nouvelle transmission à 8 rapports (BVA8) sur le moteur diesel, améliorant l
Le verdict du Kia Sorento III dépend entièrement de votre zone géographique et de la motorisation choisie. En Europe, équipé du 2.2 CRDi, c'est un grand 'OUI'. C'est un SUV familial extrêmement fiable, confortable et taillé pour les grands espaces. Privilégiez une version restylée (2018+) avec la boîte BVA8 pour un agrément optimal. En Amérique du Nord, la prudence est de mise. Fuyez les versions 2.4 GDI et 2.0 T-GDI à moins que le moteur n'ait déjà été remplacé par Kia et bénéficie d'une garantie prolongée. Le V6 3.3 est un choix beaucoup plus sûr, bien que gourmand en carburant. Dans tous les cas, vérifiez scrupuleusement le fonctionnement de la transmission intégrale (AWD) avant l'achat.