La Kia pro_cee'd de deuxième génération (code JD) est la déclinaison coupé 3 portes de la compacte Cee'd. Conçue en Allemagne et assemblée en Slovaquie, elle cible quasi exclusivement le marché européen. Elle se distingue par une ligne de toit abaissée, un profil dynamique et une poupe spécifique, tout en conservant l'empattement de la berline 5 portes. Cette génération marque un tournant qualitatif majeur pour Kia, avec des matériaux intérieurs en nette hausse et l'introduction de la version sportive GT (204 ch), la première véritable 'GTI' de la marque. Un restylage (facelift) est intervenu fin 2015, apportant de légères retouches esthétiques, l'introduction du moteur 3 cylindres 1.0 T-GDI, et le remplacement de la boîte automatique à convertisseur par une transmission à double embrayage
La Kia pro_cee'd (JD) est un excellent choix sur le marché de l'occasion pour qui cherche un coupé compact au design affirmé sans sacrifier la fiabilité. Les motorisations essence sont globalement sans histoire. Le 1.4 MPI est indestructible mais anémique, à réserver à la ville. Le 1.0 T-GDI est le choix rationnel parfait post-2015. Pour les passionnés, la pro_cee'd GT (1.6 T-GDI 204 ch) est une pépite méconnue : elle offre des performances de GTI avec une fiabilité mécanique supérieure à ses concurrentes européennes de la même époque, à condition que l'entretien ait été rigoureux. Évitez si possible les modèles équipés de la boîte DCT7 si vous faites beaucoup de ville, la boîte manuelle étant bien plus pérenne.