Le Hyundai Santa Fe de quatrième génération (code interne TM) a été lancé en 2018, marquant une évolution significative en termes de design, de technologie et de raffinement par rapport à ses prédécesseurs. Positionné sur le segment des grands SUV familiaux, il offre jusqu'à 7 places (selon les marchés et configurations) et se distingue par son habitacle spacieux, son confort de roulement et une dotation technologique généreuse. Un important restylage est intervenu fin 2020 (modèle 2021), apportant une face avant entièrement redessinée, un intérieur modernisé avec de nouveaux écrans, et surtout, l'introduction de nouvelles motorisations Smartstream, incluant des versions hybrides et hybrides rechargeables, ainsi qu'un nouveau diesel plus efficient. Ce facelift a également vu l'arrivée de n
Le Hyundai Santa Fe de quatrième génération est un SUV familial très compétent, offrant un excellent rapport prix/prestations, un confort de haut niveau et une habitabilité généreuse. Pour les motorisations essence (focus de la demande) : * Avant le facelift (2.4 GDI, 2.0 T-GDI) : Ces moteurs sont à considérer avec prudence. Ils peuvent être fiables avec un entretien méticuleux, mais les risques de consommation d'huile et d'encrassement sont réels. Négociez le prix et assurez-vous d'un historique d'entretien irréprochable. Un usage routier est préférable. * Après le facelift (2.5 GDI, 2.5 T-GDI, 1.6 T-GDI Hybrid/PHEV) : Ces nouvelles motorisations Smartstream sont globalement plus fiables et efficientes. Le 2.5 GDI est un excellent choix pour sa polyvalence. Le 2.5 T-GDI offre de belles performances mais nécessite une vigilance sur les rappels (pompe à huile). Les versions hybrides sont très intéressantes pour la consommation, mais leur complexité demande un suivi rigoureux. En général : * ACHETER si vous optez pour un modèle post-facelift (2021+) avec les motorisations Smartstream (2.5 GDI, 2.5 T-GDI, 1.6 T-GDI Hybrid/PHEV) ou le nouveau diesel 2.2 CRDi D4HE, et que tous les rappe