La Hyundai i30 de troisième génération (code PD) a été lancée en 2017, marquant une évolution significative en termes de design, de technologie et de dynamisme par rapport à ses prédécesseurs. Positionnée sur le segment très concurrentiel des compactes (segment C), elle vise à rivaliser avec des références européennes comme la Volkswagen Golf, la Ford Focus ou la Peugeot 308. Elle a bénéficié d'un premier restylage majeur en 2020 (PD FL), apportant des modifications esthétiques (boucliers, feux), des améliorations technologiques (écrans, aides à la conduite) et l'introduction de motorisations micro-hybrides (MHEV). Un second restylage est prévu pour 2024, prolongeant sa carrière. La i30 PD est globalement reconnue pour sa fiabilité solide, son bon rapport qualité-prix et sa garantie constr
La Hyundai i30 de troisième génération est un excellent choix sur le marché de l'occasion. Elle offre une fiabilité de très bon niveau, un équipement complet et un comportement routier sain. Pour les gros rouleurs et les amateurs de sobriété, le 1.6 CRDi est un excellent compagnon. Sa robustesse est avérée, à condition de respecter un entretien rigoureux et de ne pas le cantonner aux trajets urbains qui encrassent le FAP. C'est un choix judicieux pour une utilisation mixte ou autoroutière. Pour un usage plus polyvalent, les moteurs 1.5 T-GDI (MHEV) ou le simple et increvable 1.5 DPi sont également de très bonnes options. Les versions sportives i30 N sont des machines à sensations, mais exigent un budget d'entretien plus conséquent et une vigilance accrue sur l'état général. Quel que soit le moteur choisi, privilégiez un modèle avec un historique d'entretien limpide et dont les rappels constructeur ont été effectués. La garantie 5 ans est un atout majeur pour les modèles les plus récents. La i30 PD est une compacte sous-estimée qui mérite amplement sa place sur votre liste d'achat.