La Hyundai i20 de première génération (code PB) a la lourde tâche de succéder à la très populaire Getz. Conçue au centre de R&D européen de Hyundai à Rüsselsheim (Allemagne), elle cible directement les références du segment B (Clio, 207, Fiesta, Polo). Elle se démarque par une habitabilité généreuse, un équipement de série riche et la fameuse garantie 5 ans kilométrage illimité qui a rassuré de nombreux acheteurs à l'époque. Un facelift majeur a eu lieu en 2012, adoptant le langage stylistique Fluidic Sculpture (nouvelle face avant, optiques redessinées) et introduisant de nouvelles motorisations comme le 3 cylindres diesel 1.1 CRDi. Bien que ses plastiques intérieurs soient durs et son insonorisation perfectible, la i20 PB est reconnue comme une voiture pragmatique, économique et globalem
La Hyundai i20 de première génération (PB) est un choix d'occasion extrêmement rationnel et recommandable. Sans être la plus excitante à conduire ni la mieux finie de sa catégorie, elle compense par une fiabilité mécanique redoutable, particulièrement en motorisation essence 1.2 MPI. C'est la voiture idéale pour un jeune permis ou comme second véhicule du foyer. Les versions diesels (CRDi) sont robustes mais doivent être réservées aux gros rouleurs pour éviter les coûteux problèmes d'encrassement (FAP/EGR). Privilégiez un modèle restylé (post-2012) pour un look modernisé et des petits défauts de jeunesse corrigés.