La Honda Jazz de troisième génération (nom de code GK, vendue sous le nom de Honda Fit en Amérique du Nord et au Japon) est une référence absolue en matière d'optimisation de l'espace. Lancée en Europe en 2015 (bien qu'apparue dès 2013 au Japon), elle conserve l'architecture géniale de son réservoir central qui permet l'intégration des fameux « Magic Seats » (assises arrière relevables). Le restylage de 2017/2018 a apporté des retouches esthétiques et, surtout, l'introduction du moteur 1.5 i-VTEC de 130 ch en Europe (finition Dynamic). C'est une citadine polyvalente, rationnelle, dotée d'une fiabilité mécanique exceptionnelle, bien que pénalisée par une insonorisation légère et un système d'infodivertissement vieillissant.
La Honda Jazz III (GK) est l'un des achats d'occasion les plus intelligents de sa catégorie. Si vous cherchez une citadine capable de transporter des objets encombrants, d'accueillir 4 adultes confortablement et de ne jamais tomber en panne, elle est sans rivale. Le moteur 1.3 i-VTEC couplé à la boîte manuelle est un monument de fiabilité. La version 1.5 i-VTEC (Dynamic) apporte le peps qui manque sur route. Évitez simplement les modèles dont la boîte CVT n'a jamais été vidangée et assurez-vous que le rappel de la pompe à carburant a été fait. Un choix ultra-rationnel.