La Honda Civic de 6ème génération (châssis EJ/EK pour les 3 portes/berlines/coupés, et MA/MB/MC pour les 5 portes/Aerodeck fabriquées au Royaume-Uni) est une véritable icône des années 90. Reconnue pour son ingénierie de pointe à l'époque, elle se distingue par sa suspension à double triangulation aux quatre coins (sur EJ/EK), offrant un comportement routier exceptionnel. Elle a popularisé la technologie VTEC à travers le monde. Si les versions 3 portes et coupés ont une forte connotation sportive et tuning, les versions 5 portes et breaks (Aerodeck), basées sur la Honda Domani, visaient une clientèle plus familiale. Aujourd'hui, c'est une youngtimer très prisée, dont la fiabilité mécanique est légendaire, mais qui souffre cruellement des affres de la corrosion et des modifications hasarde
La Honda Civic de 6ème génération est un chef-d'œuvre de l'ingénierie japonaise des années 90. Si vous cherchez une voiture fiable, économique, amusante à conduire et facile à entretenir, c'est un choix exceptionnel. Les versions 1.4i et 1.5i VTEC-E sont parfaites pour un usage quotidien (Daily), tandis que les VTi (B16/B18) sont des collectors en devenir. Cependant, la rouille est son pire ennemi. L'achat est fortement recommandé, à l'unique condition de trouver une caisse saine, exempte de corrosion perforante et avec un historique limpide. Fuyez les diesels Rover et les exemplaires lourdement modifiés par des amateurs.