La Ford Mondeo de quatrième génération, connue sous le code interne BA7, a été lancée en 2007 et a marqué un tournant pour Ford en Europe. Basée sur la plateforme EUCD (partagée avec les S-Max et Galaxy, ainsi que certaines Volvo), elle a rapidement été saluée pour son design 'Kinetic Design' moderne, son excellent comportement routier et son habitabilité généreuse. Positionnée sur le segment des familiales, elle était disponible en berline 4 portes, 5 portes à hayon et break (SW). Un restylage significatif est intervenu fin 2010 (modèles 2011), apportant des évolutions esthétiques (face avant, feux arrière) et techniques (nouveaux moteurs EcoBoost essence et TDCi plus puissants, améliorations intérieures). La Mondeo IV est réputée pour son agrément de conduite, son confort sur longs traje
La Ford Mondeo IV (BA7) est une excellente familiale, offrant un agrément de conduite rare dans sa catégorie, un confort de haut niveau et une habitabilité généreuse. C'est un choix judicieux en occasion, à condition de bien choisir sa motorisation et de vérifier son historique. Les moteurs essence Duratec atmosphériques (1.6, 2.0, 2.3) sont les plus fiables et recommandés pour un usage polyvalent sans contraintes de performances. Le 2.5 Duratec est un excellent choix pour les amateurs de sensations, mais plus gourmand. Les 2.0 EcoBoost sont performants mais demandent une vigilance accrue sur les premiers millésimes. Pour les diesels, qui sont le cœur de ce modèle en Europe : * Le 1.8 TDCi est à ÉVITER sauf si le VMB et les injecteurs ont déjà été remplacés et que le prix est très bas. Les coûts de réparation peuvent dépasser la valeur du véhicule. * Les 2.0 TDCi (115, 140, 163 ch) sont les plus recommandés. Ils offrent un excellent compromis performances/consommation et une fiabilité globalement bonne, à condition d'un entretien rigoureux et d'un usage adapté (éviter les petits trajets urbains pour le FAP). Le 140 ch est le plus équilibré. Le 163 ch est une excellente évolution po