Le Citroën Berlingo de troisième génération, connu sous le code interne K9, a été lancé en 2018. Il s'inscrit dans la lignée des ludospaces, offrant un compromis entre véhicule familial spacieux et utilitaire léger. Basé sur la plateforme EMP2 du groupe PSA (désormais Stellantis), il partage ses dessous avec ses cousins Peugeot Rifter/Partner, Opel Combo Life, Toyota ProAce City Verso et, plus récemment, le Fiat Doblò. Le Berlingo K9 se distingue par son design plus moderne et affirmé, intégrant les codes stylistiques de Citroën (Airbumps, optiques à double étage). Il est disponible en deux longueurs (M et XL) et offre une modularité exemplaire avec des sièges arrière escamotables et un volume de chargement généreux. Le confort est une priorité, avec une suspension souple typique de la mar
Le Citroën Berlingo III (K9) est un excellent choix pour les familles ou les professionnels recherchant un véhicule spacieux, modulable et confortable. Cependant, le choix de la motorisation est crucial pour la fiabilité à long terme. * Si vous optez pour un 1.2 PureTech (essence) : Soyez extrêmement vigilant sur l'historique d'entretien, la date de remplacement de la courroie de distribution et le type d'huile utilisé. Privilégiez les modèles post-2022 ou ceux dont la courroie a été remplacée récemment avec la nouvelle référence. C'est un bon choix pour un usage majoritairement urbain et périurbain, avec des trajets annuels modérés. NÉGOCIER le prix en fonction de l'historique de la courroie. * Si vous optez pour un 1.5 BlueHDi (diesel) : C'est une motorisation globalement fiable et très sobre, idéale pour les gros rouleurs et les trajets routiers. Cependant, le système AdBlue est un point faible connu. Vérifiez son bon fonctionnement et l'absence de messages d'erreur. Un entretien régulier et l'utilisation d'AdBlue de qualité sont essentiels. ACHETER si l'historique AdBlue est clair. * Si vous optez pour un ë-Berlingo (électrique) : C'est le choix le plus fiable en termes de méca