Le BMW X5 (G05), lancé fin 2018, représente la quatrième génération du célèbre SUV bavarois. Reposant sur la plateforme modulaire CLAR, il marque un bond en avant spectaculaire en matière de finition intérieure, de confort (suspension pneumatique adaptative) et de technologies embarquées. Focus Hybride (PHEV) : Le X5 G05 s'est imposé comme la référence absolue des SUV hybrides rechargeables de luxe. Le xDrive45e (2019-2023) a abandonné le 4 cylindres de la génération précédente pour le magistral 6 cylindres en ligne B58, couplé à une grosse batterie de 24 kWh (brut), offrant une autonomie électrique réelle de 60 à 80 km. Lors du restylage (LCI) en 2023, il est remplacé par le xDrive50e, qui pousse la puissance combinée à 490 ch et intègre une batterie de 29,5 kWh, frôlant les 100 km d'auto
Le BMW X5 G05 est sans doute le SUV premium le plus abouti de sa génération. Dans ses déclinaisons hybrides rechargeables (xDrive45e et xDrive50e), il frôle la perfection en offrant le beurre et l'argent du beurre : la noblesse et la fiabilité du 6 cylindres en ligne B58, couplées à une autonomie électrique suffisante pour le quotidien. C'est un achat hautement recommandé. Toutefois, ce mastodonte technologique exige un entretien rigoureux. Fuyez les modèles diesels n'ayant pas fait l'objet du rappel EGR, évitez le complexe M50d hors garantie, et prévoyez un budget conséquent pour les consommables (pneus, freins) qui souffrent sous les 2,5 tonnes de l'engin.