La BMW X4 G02, lancée en 2018, représente la deuxième génération du SUV coupé de la marque bavaroise. Basée sur la plateforme CLAR, elle partage de nombreux éléments avec la X3 G01, mais se distingue par sa ligne de toit fuyante qui lui confère une allure plus dynamique et sportive. Positionnée comme une alternative plus stylée et moins pratique que la X3, elle cible une clientèle recherchant l'exclusivité et le plaisir de conduite. Le modèle a bénéficié d'un restylage (LCI - Life Cycle Impulse) en 2021, apportant des modifications esthétiques (phares, calandre, boucliers) et des améliorations technologiques, notamment l'intégration de la micro-hybridation (MHEV) sur plusieurs motorisations pour réduire la consommation et les émissions. La X4 G02 est reconnue pour son excellent châssis, sa
La BMW X4 G02 est un excellent choix pour qui recherche un SUV coupé premium, dynamique et bien fini. Sa fiabilité est globalement très bonne, en particulier avec les motorisations 6 cylindres (B57 diesel et B58 essence) qui sont des références en la matière. Pour les motorisations diesel (notre focus) : * Les xDrive20d et xDrive25d (B47) sont fiables mais nécessitent une attention particulière au FAP et à l'EGR si l'usage est majoritairement urbain. Ils sont parfaits pour un usage mixte ou routier. * Les xDrive30d et M40d (B57) sont des choix quasi-parfaits pour les gros rouleurs, offrant un agrément de conduite exceptionnel et une robustesse avérée. Le système MHEV post-LCI ajoute à l'efficience sans compromettre la fiabilité. Conseils d'achat : * Privilégiez les modèles avec un historique d'entretien complet et transparent, idéalement en concession BMW ou chez un spécialiste reconnu. * Vérifiez que tous les rappels constructeurs ont été effectués. * Pour les diesels, assurez-vous que le véhicule a fait régulièrement de longs trajets pour préserver le FAP et l'EGR. * N'oubliez pas la vidange de la boîte automatique ZF 8HP tous les 80 000 à 120 000 km, même si BMW ne la préconise