Le BMW X3 de troisième génération (nom de code G01) repose sur la plateforme modulaire CLAR, marquant un bond qualitatif majeur par rapport à son prédécesseur (F25). Plus léger, plus rigide et doté d'une finition intérieure digne du segment supérieur (proche du X5), il s'est imposé comme l'un des SUV premium les plus homogènes du marché. Le restylage de mi-carrière (LCI - Life Cycle Impulse) intervenu fin 2021 a apporté une hybridation légère 48V généralisée, des optiques affinées et le système d'infodivertissement iDrive 7. Globalement, la génération G01 brille par l'excellente fiabilité de ses motorisations modulaires (famille B), effaçant les déboires des anciennes générations de moteurs (N47/N20).
Le BMW X3 G01 est sans conteste l'un des SUV premium les plus fiables de sa génération. BMW a tiré les leçons des erreurs du passé : les chaînes de distribution fragiles (N47) appartiennent à l'histoire, remplacées par l'excellente famille de moteurs 'B'. Le choix roi reste le xDrive20d pour les gros rouleurs (à condition que le rappel EGR ait été fait) ou le xDrive30i pour un usage mixte. Le M40i est un chef-d'œuvre mécanique pour les amateurs de performances. L'achat est hautement recommandé, sous réserve d'un entretien rigoureux du système xDrive (pneus étoilés, vidange de la boîte de transfert tous les 80 000 km).