BMW Série 8 G14/G15 (2018 – 2025)

Score de fiabilité : 9.2/10

La BMW Série 8 (G14 Cabriolet, G15 Coupé, G16 Gran Coupé) marque le retour du grand tourisme de luxe chez BMW, remplaçant la Série 6. Positionnée comme le fleuron sportif et luxueux de la marque, elle a bénéficié d'un léger restylage (LCI) début 2022 (écran central agrandi, calandre illuminée 'Iconic Glow'). La fiabilité globale est excellente, particulièrement sur les motorisations 6 cylindres en ligne. Note de fiabilité globale : 8.5/10

✅ Points forts

Fiabilité exceptionnelle du moteur 6 cylindres essence (B58)
Boîte automatique ZF à 8 rapports frôlant la perfection
Qualité de finition et insonorisation de très haut vol
Comportement routier impérial (surtout avec roues arrière directrices)

⚠️ Points faibles

Décote importante les premières années
Gabarit imposant et poids élevé (usure des consommables)
Habitabilité arrière très limitée sur les versions Coupé et Cabriolet
Coût des pièces et de la main-d'œuvre dans le réseau BMW

🎯 Verdict

La BMW Série 8 en motorisation 840i (moteur B58) est sans doute le choix le plus intelligent de la gamme. Elle offre un compromis idéal entre performances, fiabilité de haut niveau et coûts d'usage (relativement) maîtrisés par rapport aux V8. C'est un achat hautement recommandé si l'historique est limpide.