BMW Série 3 G20 (2018 – 2025)

Score de fiabilité : 8.5/10

La BMW Série 3 de septième génération (G20 pour la berline, G21 pour le break Touring, G28 pour la version longue en Asie) marque un retour aux sources en matière de dynamisme de conduite par rapport à la précédente F30. Reposant sur la plateforme modulaire CLAR, elle offre une rigidité accrue, une insonorisation de haut vol et une finition intérieure qui la replace au sommet de sa catégorie. Le restylage (LCI) intervenu mi-2022 a modernisé la face avant et révolutionné l'habitacle avec l'intégration du grand double écran incurvé (BMW Curved Display) sous iDrive 8. Focus Diesel : Bien que le marché se tourne vers l'hybride, la Série 3 G20 propose parmi les meilleurs moteurs diesels du monde (familles B47 et B57). L'introduction de la micro-hybridation 48V (MHEV) en 2020 a encore optimisé l

✅ Points forts

⚠️ Points faibles

🎯 Verdict

La BMW Série 3 G20 est incontestablement l'une des meilleures berlines familiales premium de sa génération. Si vous cherchez un véhicule pour avaler les kilomètres, les versions diesels (320d et 330d) sont des chefs-d'œuvre d'ingénierie, offrant un ratio performances/consommation imbattable. La fiabilité mécanique de base est excellente, à condition de s'assurer que le rappel du refroidisseur EGR a été effectué. Les versions essence (320i, 330i) et le fabuleux M340i sont tout aussi recommandables. Les versions hybrides rechargeables (320e/330e) sont pertinentes fiscalement mais demandent plus de vigilance sur l'historique électrique.