BMW Série 3 G20 (2018 – 2025)

Score de fiabilité : 8.4/10

La BMW Série 3 G20 (berline) et G21 (Touring/break) représente la septième génération de la berline familiale emblématique du constructeur bavarois. Lancée fin 2018, elle marque un bond en avant spectaculaire par rapport à la génération précédente (F30) en termes de qualité de finition, d'insonorisation et de dynamisme de conduite. Reposant sur la plateforme modulaire CLAR, elle bénéficie d'une rigidité accrue et d'une excellente répartition des masses (50/50). En 2022, la G20 a reçu un facelift (LCI - Life Cycle Impulse) majeur, introduisant le BMW Curved Display (iDrive 8) et supprimant de nombreux boutons physiques, tout en affinant le design extérieur. Sur le plan de la fiabilité, la G20 est une excellente élève : elle s'appuie sur la famille de moteurs modulaires « B » (B47/B57 en die

✅ Points forts

⚠️ Points faibles

🎯 Verdict

La BMW Série 3 G20 est sans doute l'une des berlines premium les plus abouties et les plus fiables de sa génération. BMW a tiré les leçons des erreurs du passé : les moteurs essence (B48 et B58) sont de véritables références en matière de robustesse et d'agrément. Les versions diesel restent pertinentes pour les gros rouleurs, à condition de s'assurer que les rappels liés à l'EGR ont été scrupuleusement effectués. Conseil d'achat : La 320i ou 330i représente le choix le plus rationnel et sans souci pour la majorité des utilisateurs. Pour les passionnés, la M340i est un futur collector offrant le meilleur compromis entre sportivité et usage quotidien. Évitez les diesels si vous faites principalement de la ville.