BMW Série 2 F45/F46 Active/Gran Tourer (2014 – 2021)

Score de fiabilité : 7.8/10

Le BMW Série 2 Active Tourer (F45 - 5 places) et Gran Tourer (F46 - 7 places) marquent un tournant historique pour la marque bavaroise : ce sont les premiers monospaces de BMW et les premiers modèles basés sur la plateforme traction UKL2 (partagée avec MINI). Bien que boudés par les puristes, ils ont rencontré un franc succès auprès des familles grâce à leur habitabilité, leur finition premium et leur dynamisme surprenant pour le segment. Le restylage (LCI) intervenu en mars 2018 a apporté de légères retouches esthétiques, une mise à jour de l'infodivertissement et l'introduction de boîtes à double embrayage (DKG) sur certaines motorisations essence. Les blocs diesels (B37 et B47), au cœur de cette analyse, se sont révélés nettement plus fiables que l'ancienne génération N47, bien qu'ils s

✅ Points forts

⚠️ Points faibles

🎯 Verdict

Le BMW Série 2 Active/Gran Tourer est un excellent monospace familial qui a su conserver l'ADN dynamique de la marque. En motorisation diesel, le bloc 2.0L (218d/220d) est le choix roi : il efface les problèmes de chaîne de l'ancienne génération et offre un agrément de haut vol. Cependant, l'achat d'un modèle diesel d'occasion est strictement conditionné à la vérification de l'historique du rappel de la vanne EGR. Si le refroidisseur a été remplacé par la version corrigée et que la boîte automatique a été vidangée, c'est un véhicule extrêmement robuste. Fuyez les modèles diesels utilisés exclusivement en ville, et prévoyez un budget pour les petits défauts périphériques (ressort de levier de vitesse, silentblocs avant).