L'Audi A6 de huitième génération (code interne C8 / 4K) marque un tournant technologique majeur pour la berline routière d'Ingolstadt. Lancée en 2018 et restylée en 2023, elle se distingue par son habitacle ultra-moderne à double écran tactile (MMI Touch Response) et l'intégration massive de la micro-hybridation (MHEV) sur la quasi-totalité de ses motorisations. Reposant sur la plateforme MLB Evo, elle offre un confort impérial, une insonorisation de haut vol et une qualité de finition irréprochable. Si les motorisations essence (TFSI) ont gagné en fiabilité par rapport aux générations précédentes (notamment le bloc 2.0 EA888 arrivé à maturité), cette génération C8 est entachée par un problème récurrent et coûteux lié à son système hybride léger 48V (alterno-démarreur) sur les moteurs V6.
L'Audi A6 C8 est une vitrine technologique impressionnante et une routière d'exception. Si vous cherchez une motorisation essence, le 2.0 TFSI (45 TFSI) est le choix le plus rationnel et le plus fiable : le bloc EA888 est aujourd'hui débarrassé de ses anciens démons et offre un excellent compromis. En revanche, l'achat d'une version V6 (55 TFSI ou TDI) nécessite une grande prudence : le problème d'alterno-démarreur 48V (BSG) est une véritable épée de Damoclès financière si le véhicule n'est plus sous garantie ou si la pièce n'a pas été remplacée par la version révisée. Privilégiez un modèle avec un historique d'entretien limpide dans le réseau Audi, et n'hésitez pas à souscrire une extension de garantie pour les modèles V6 ou PHEV.