Audi A5 B9 (F5) (2016–2025) (2016 – 2025)

Score de fiabilité : 6.8/10

L'Audi A5 de deuxième génération, connue sous le code interne B9 (ou F5 pour la plateforme), a été lancée en 2016, succédant à la première génération (8T). Basée sur la plateforme modulaire MLB Evo du groupe Volkswagen, elle partage de nombreux éléments avec l'Audi A4 B9. Disponible en coupé, Sportback (cinq portes) et cabriolet, l'A5 B9 se positionne comme une alternative plus stylée et dynamique à l'A4, offrant un mélange de luxe, de technologie et de performances. Le design a évolué en douceur, conservant les lignes élégantes et sportives qui ont fait le succès de sa devancière. L'intérieur bénéficie d'une montée en gamme significative, avec des matériaux de haute qualité, un Virtual Cockpit optionnel et un système d'infotainment MMI de dernière génération. Un facelift a été introduit f

✅ Points forts

⚠️ Points faibles

🎯 Verdict

L'Audi A5 B9 est une voiture séduisante, offrant un excellent compromis entre luxe, sportivité et technologie. C'est un choix solide pour ceux qui recherchent une voiture premium avec un design distinctif. Pour les motorisations essence (notre focus) : * Les 2.0 TFSI (EA888 Gen3) sont un bon choix, offrant de bonnes performances et une fiabilité globalement améliorée par rapport aux générations précédentes. Privilégiez un modèle avec un historique d'entretien limpide et soyez attentif aux points de vigilance mentionnés (pompe à eau, décalaminage). Ils sont idéaux pour un usage polyvalent. * Les 2.0 TFSI (EA888 Gen4 MHEV) post-facelift sont plus efficients et performants, mais l'ajout du système micro-hybride introduit une complexité supplémentaire. Assurez-vous que le système MHEV fonctionne parfaitement et que les rappels éventuels ont été effectués. Ils sont recommandés pour ceux qui veulent la dernière technologie et une consommation optimisée. * Les 3.0 TFSI (S5) et 2.9 TFSI (RS5) sont des bêtes de performance. Leur fiabilité est bonne pour leur niveau de puissance, mais ils exigent un entretien irréprochable et coûteux. À réserver aux passionnés prêts à assumer les coûts d'usa