Le Alfa Romeo Stelvio I Phase 2 (souvent désigné comme MY23) représente la maturité du premier SUV de la marque au trèfle. Reposant sur la brillante plateforme Giorgio, il conserve ses qualités dynamiques exceptionnelles (direction ultra-directe, répartition des masses 50/50, arbre de transmission en fibre de carbone) tout en modernisant ses lacunes technologiques. Cette phase 2 se distingue extérieurement par ses nouveaux phares Matrix LED adaptatifs « 3+3 » inspirés du Tonale et des feux arrière fumés. À l'intérieur, l'adoption d'un combiné d'instrumentation 100 % numérique de 12,3 pouces modernise l'habitacle. Alfa Romeo a également introduit la technologie NFT (Non-Fungible Token) pour certifier l'historique d'entretien du véhicule. Dépourvu de toute hybridation (contrairement à ses co
Le Alfa Romeo Stelvio Phase 2 (2022+) est un achat hautement recommandable pour les amateurs de conduite. Débarrassé des maladies de jeunesse qui ont entaché le lancement de la plateforme Giorgio, il offre aujourd'hui une fiabilité mécanique solide, particulièrement en motorisation 2.0 Turbo essence. Si son retard technologique (pas d'hybridation, infodivertissement basique) peut rebuter les geeks, son toucher de route reste inégalé dans la catégorie des SUV. Privilégiez le 2.0 Turbo 280 ch pour le meilleur compromis fiabilité/plaisir, et fuyez le diesel si vous faites de la ville.